现代品牌内饰方面的变化同样是颠覆的,单纯的用科技感、时尚感之类的词语,已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力,我可以很负责人的说一句,它的设计与居家没有一点关系,朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着,变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。
往往一提到年轻和动感,我们最先想到的都是三辐式方向盘,但朗动却背道而驰,试图用一个四辐式方向盘将你征服,至于征服你所需要的时间有多久,就要看不同人对其不同的看法了,知道就我个人而言,这个过程很短暂。
炮筒式仪表盘样式并没有什么过多的新意,一切设计在保证足够时尚感的同时,均已读取清晰为主要目标。中央的三个小型显示屏设计的比较巧妙,上部可显示行车电脑信息,中部为油量、水温、档位信息,底部则为一些常规车辆状态信息。
如果将朗动的内饰比作一个整体,那么这个整体的中心点就应该是主副驾座椅中部,内饰的主体元素由此处开始经过中控台中部向两侧发散开来,一直延续到后座。于此同时,不同的内饰配色勾勒出车内变幻多端的层次感。
超大尺寸显示屏是首先会引起你关注的配置,除了传统的音频载体之外,还提供了USB/IPOD/AUX等外接口,多媒体显示屏集成了大量实用的功能,日常生活中所能够涉及到的基本均已提供。
现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置,之所以称之为过于优厚,是因为在提供双区自动空调的基础之上,还提供了前排座椅加热功能,如果你觉得这些还并不足以满足你的需求,那么主驾座椅通风功能的加入,会让所有同级别车型哑口无言。
虽然没有配备防眩目后视镜,但朗动的后视镜依旧不平凡。BlueLink人机对话系统首次搭载在北京现代车型上,朗动成为了“第一个吃螃蟹的车”,这套系统与我们熟悉的ON STAR、G-BOOK十分相似,可进一步提高使用者的用车效率。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。